Los castillos.

Cuando veáis un castillo, debéis de preguntaros cuál fue su utilidad y su función. Función de protección y de defensa en el feudo. El señor feudal levantaba el castillo, y éste servía de lugar de protección suyo y de sus caballeros, así como del resto de los campesinos que habitaban dentro de ese feudo.  En cierta forma, los campesinos ofrecían su trabajo a la nobleza a cambio de que esos matones los protegieran de las agresiones de entonces: vikingos, eslavos, musulmanes. Desde luego, muchas veces su mayor amenaza residía en el castillo.

Función de almacén. la renta feudal, es decir, las cosechas de los campesinos, iban a parar al castillo.

Función represora y judicial: era el lugar donde estaba la mazmorra, el antecedente actual de las prisiones.

Función cultural: el lugar donde celebrar fiestas, ceremonias.

El mapa del comercio y del Mediterráneo.

Cuando observéis un mapa del Mediterráneo en el siglo X, XI, XII, XIII o XX, debéis de tener en cuenta que el CENTRO del comercio mundial transcurre por él. Cuando estudiamos el Imperio Bizantino, os expliqué la importancia de la ciudad de Constantinopla, controlando y protegiendo el paso por el Estrecho del Bósforo. Otro punto clave en el Mediterraneo es el Estrecho de Gibraltar. La ruta natural de los productos que venían de India, China y Persia, era ésa.  Esta es la causa por la que la mayor parte de las guerras en la historia se hayan llevado a cabo por controlar varias de las rutas de entrada: Constantinopla, Jerusalem, Alejandría, y la ruta de salida hacia Inglaterra y Países Bajos: Gibraltar.

Hoy estamos en el siglo XXI, y el Mediterráneo sigue siendo el CENTRO del comercio marítimo mundial. ¿Cuál es la mercancía más valiosa en la actualidad? El petróleo. Esta es la causa por la que el Mediterráneo fue el principial lugar de posicionamiento geopolítico de todas las grandes potencias y el porqué ha existido siempre el interés de que en su entorno hubiera estabilidad política y regimenes afínes y amigos de la principal potencia del siglo XX: Estados Unidos.

No lo olvidéis nunca. Todo el comercio mundial hoy, todo el petróleo, el 15 de enero de 2011, pasa por el Mediterráneo. Pues lo mismo ha estado sucediendo desde el siglo I d.C. Tened en cuenta que el transporte incrementa el valor de un producto. A mayor peligrosidad o distancia en traer un producto de un lugar a otro, se incrementa su valor. El Mediterráneo ahorraba costes, como lo ahorra el Estrecho de Ormuz o el Canal de Suez en Egipto.

En relación a la crisis económica que vivimos hoy, dedicad un tiempo a ver este documental. Os gustará.